轴承的内部游隙是指两个套圈之间可以进行的移动总距离，径向的距离被称为径向内部游隙，而轴向的移动距离则称为轴向内部游隙。

工作游隙是指轴承实际运转条件下的游隙。

原始游隙是指轴承未安装前的游隙。

根据游隙值的大小可以分为三组，基本组、C2小游隙组和C3、C4大游隙组。特殊的还有专门的CM组电机专用游隙。

在实际的轴承使用中，通常情况下优先采用基本组。而内、外圈配合过盈量较大、温度差大时；深沟球轴承需要承受轴向负荷或具备调心性能时、及需要提高极限转速和降低摩擦力矩等工作场合则需要考虑大游隙组轴承的使用；

小游隙组轴承通常用在高旋转精度、及需要减小振动和噪音等工作场合。

轴承的游隙测量，通常需要对轴承施加测量负荷，以获得稳定测量值。

因此，实际测量值比理论游隙大，其中包含了测量负荷产生的弹性变形量。而滚子轴承弹性变形量小，测量中可以忽略，安装前一般采用理论游隙。

SKL Techenonlogies Germany GmbH 是德国轴承生产企业，20世纪50年代在德国勒沃库森成立，产品广泛应用于世界上各一线顶尖制造行业。是高精密机床和加工设备、铁路运输、轧机技术、工业和大型齿轮箱、造纸和塑料加工以及海上技术等多个行业领域配套客户的可靠合作伙伴。

世界的经济格局在21世纪初开始发生重大的改变，2016年，SKL整合资源调整方向成立面向全世界的制造与销售公司，寄目标把德国SKL技术向全球化拓展,先后成立中国分部，东南亚分部，南美分部以及非洲分部，并在上海成立大中华区（上海）技术中心与划拨中心， 致力于为亚洲市场提供本地化、定制化、数字化的解决方案。

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